L’UE non può “escludere completamente” altri ritardi per il lancio dell’EES

L’attesissimo sistema di ingresso/uscita dell’Unione Europea (UE) potrebbe subire ulteriori ritardi nonostante il lancio sia previsto per il 10 novembre.

L’UE ha rimandato più volte il nuovo sistema automatizzato dal lancio iniziale previsto per il 2021.

L’UE ha recentemente confermato la nuova data di lancio a novembre, un mese più tardi rispetto al precedente obiettivo del 6 ottobre.

Mentre alcuni sostengono che l’UE sia fermamente intenzionata a lanciare la SEO a novembre, un altro rapporto suggerisce che i ritardi potrebbero essere maggiori.

Un portavoce della Commissione Europea ha recentemente ammesso che l’UE potrebbe non rispettare la scadenza per il lancio della SEO.

“L’implementazione di un sistema come l’EES è un’operazione complessa e non si possono escludere del tutto ritardi”, ha dichiarato il portavoce dell’UE alla BBC.

La SEO mira a snellire e migliorare i controlli alle frontiere

L’EES mira a modernizzare e snellire i controlli alle frontiere sostituendo la timbratura dei passaporti con la raccolta di dati biometrici.

In base al nuovo sistema, tutti i cittadini e i residenti non appartenenti all’UE devono presentare dati biometrici come impronte digitali e scansioni facciali al momento dell’ingresso o dell’uscita dalla frontiera.

I viaggiatori extra-UE includono turisti, visitatori d’affari e cittadini britannici che sono considerati cittadini di paesi terzi dopo la Brexit.

L’obiettivo è quello di migliorare la sicurezza, tracciando i casi di ritardo nell’ottenimento del visto e individuando gli individui che potrebbero rappresentare una minaccia.

“Il sistema di ingresso/uscita è una parte fondamentale della nostra strategia per rendere l’area Schengen più sicura”, ha dichiarato Ylva Johansson, Commissario europeo per gli Affari interni.

Una volta implementato completamente, l’EES migliorerà l’efficienza del trattamento delle frontiere e ridurrà il rischio di errori legati alla timbratura manuale dei passaporti.

Ritardo nel lancio dell’EES a causa di problemi tecnici e logistici

L’UE ha ripetutamente ritardato il lancio dell’EES a causa di difficoltà tecniche e problemi logistici.

Stati membri come la Francia, la Germania e i Paesi Bassi hanno espresso preoccupazioni circa la loro preparazione al sistema.

Questi tre paesi chiave dell’UE hanno espresso preoccupazioni sulla necessità di testare a fondo il nuovo sistema di frontiera.

I funzionari temono che un’introduzione troppo rapida del sistema possa causare gravi interruzioni di viaggio ai principali valichi di frontiera.

Si tratta di una preoccupazione significativa, soprattutto per i punti ad alto traffico come l’aeroporto Charles de Gaulle di Parigi o il porto di Dover nel Regno Unito.

Molti aeroporti e punti di frontiera non dispongono ancora della tecnologia necessaria, come i chioschi di registrazione biometrica e gli scanner per il riconoscimento facciale.

Secondo il rapporto, il porto di Dover non ha ancora ricevuto i tablet per testare il sistema in alcun modo.

Tuttavia, continua a migliorare la sua infrastruttura, anche costruendo strutture ad hoc per effettuare i controlli.

L’aggiornamento di queste strutture, la sperimentazione di nuove tecnologie e l’assunzione di nuovo personale possono essere costosi e richiedere molto tempo, contribuendo ulteriormente ai ritardi.

Tuttavia, un portavoce della Commissione europea ha confermato al Gibraltar Chronicle che la data di novembre è ancora ufficiale.

La Commissione sta assistendo attivamente tutti gli Stati membri che necessitano di supporto per garantire che siano pienamente pronti per il lancio della SEO a novembre.

Gli aeroporti europei più piccoli e regionali devono affrontare più sfide

L’Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (IATA) ha avvertito che molti aeroporti regionali e piccoli non sono ancora pronti per la SEO.

Mentre i grandi aeroporti probabilmente riusciranno a gestire l’introduzione dell’EES con meno problemi, gli aeroporti più piccoli dell’UE potrebbero incontrare notevoli difficoltà.

Gli aeroporti regionali e più piccoli spesso non dispongono dello spazio e del personale necessari per gestire i tempi di elaborazione più lunghi che derivano dai controlli biometrici.

“I piccoli aeroporti si troveranno in difficoltà”, ha dichiarato un alto funzionario dei trasporti del Regno Unito a The Standard.

Sebbene la fonte non abbia fatto il nome di aeroporti specifici, è probabile che i luoghi più colpiti siano quelli situati nelle zone turistiche più popolari,

I viaggiatori britannici ed extracomunitari che volano verso aeroporti europei più piccoli che gestiscono un numero elevato di arrivi stranieri potrebbero subire ritardi più lunghi.

Per questo motivo, i britannici e gli altri stranieri che volano negli aeroporti più piccoli dell’UE dovrebbero aspettarsi tempi di attesa più lunghi una volta che il sistema sarà operativo.

Un alto funzionario dei trasporti del Regno Unito ha anche osservato che la SEO viene lanciata contemporaneamente, aumentando la probabilità di interruzioni.

La possibilità che i tempi di attesa si allunghino è preoccupante, perché anche lievi ritardi possono accumularsi, soprattutto durante le stagioni di punta.

Potenziali soluzioni ai problemi che ostacolano l’introduzione dell’EES

L’UE starebbe valutando opzioni come l’introduzione graduale della SEO o l’implementazione di un lancio morbido. Tuttavia, non sono stati annunciati piani concreti.

Queste opzioni potrebbero dare ai valichi di frontiera non preparati più tempo per prepararsi o per condurre test su ambienti reali.

Questo approccio graduale potrebbe prevedere il lancio dell’EES alle frontiere meno congestionate e la sua graduale estensione ai punti di frontiera ad alto traffico.

I funzionari del Regno Unito hanno anche proposto una misura“valvola di sfogo” per evitare gravi interruzioni dei viaggi.

La valvola di sfogo consentirebbe ai funzionari di frontiera dell’UE di sospendere temporaneamente i controlli biometrici durante i periodi di punta dei viaggi per mantenere le code gestibili.

Un’applicazione mobile in fase di sviluppo potrebbe consentire ai viaggiatori di pre-registrarsi prima di arrivare al confine per evitare tempi di attesa più lunghi.

Tuttavia, le leggi dell’UE attualmente lo impediscono, in quanto i viaggiatori devono presentare i dati del passaporto e i dati biometrici alla frontiera.

Anche se questa applicazione potrebbe aiutare a ridurre i ritardi, è improbabile che sia pronta prima del lancio dell’EES.

I rapporti dicono anche che una volta che l’applicazione mobile sarà pronta, i Paesi membri dell’UE decideranno se adottarla o meno.

Prepararsi al lancio dell’EES

I viaggiatori devono tenersi informati sugli ultimi aggiornamenti relativi all’EES.

Con la probabilità di tempi di elaborazione più lunghi, i viaggiatori devono prevedere del tempo in più ai valichi di frontiera.

Questo sarà fondamentale durante le prime fasi della SEO, ma potrebbe durare anche un anno.

Con l’avvicinarsi della data di lancio dell’EES, l’UE e i paesi limitrofi devono cooperare per garantire una transizione senza intoppi.