Il premier britannico è “determinato” a mantenere i controlli alla frontiera di Calais nonostante le critiche dei funzionari francesi

| Dicembre 9, 2024
Foto di Alex Vasey via Unsplash

Il primo ministro del Regno Unito, Sir Keir Starmer, insiste sul mantenimento dei controlli alle frontiere britanniche a Calais, in Francia.

Questo avviene dopo che i sindaci francesi delle città del nord hanno sollecitato il loro governo a eliminare l’accordo che lo consentiva.

I sindaci citano l’aggravarsi della crisi dei migranti nel Regno Unito, con il suo inefficiente sistema di asilo e l’incapacità di affrontare il problema del lavoro nero.

L’accordo di Le Touquet e i controlli alla frontiera di Calais

In base all’accordo di Le Touquet, gli agenti della Border Force del Regno Unito possono effettuare controlli sull’immigrazione a Calais prima che i passeggeri attraversino la Manica.

Conosciuto come “controlli giustapposti”, questo accordo è stato firmato nel 2003 ed è stato progettato per semplificare la gestione delle frontiere e migliorare la sicurezza.

Tuttavia, i sindaci francesi della costa opalina settentrionale, tra cui Calais e altri 14 comuni, sostengono che l’accordo trasferisce ingiustamente l’onere sulle loro città.

Questo lascia alle autorità locali francesi il compito di gestire il crescente numero di migranti che tentano di raggiungere il Regno Unito.

Il sindaco di Calais, Natacha Bouchart, è stato particolarmente esplicito e ha dichiarato: “Dobbiamo fare i conti con gli inglesi, basta così”.

Le crescenti frustrazioni dei sindaci francesi

Il premier britannico è "determinato" a mantenere i controlli alla frontiera di Calais nonostante le critiche dei funzionari francesi
Immagine per gentile concessione di Radek Homola via Unsplash

La coalizione dei sindaci francesi ha chiesto che l’Accordo di Le Touquet venga rinegoziato o abolito del tutto.

Il gruppo, guidato dal sindaco di Calais Natacha Bouchart, ha accusato il Regno Unito di ipocrisia per aver voluto fermare le traversate in barca pur accettando quasi il 70% dei migranti illegali.

In una dichiarazione congiunta, i sindaci hanno criticato il Regno Unito per quella che considerano la sua incapacità di gestire l’immigrazione illegale.

L’affermazione che la lentezza del Regno Unito nel trattare l’asilo e le politiche sul lavoro illegale incoraggiano i migranti a radunarsi nel nord della Francia.

Hanno citato l’incapacità della Gran Bretagna di reprimere l’assunzione illegale di lavoratori senza documenti, che agisce come “fattore di attrazione” per gli immigrati.

Questa situazione ha portato a campi sovraffollati, mettendo a dura prova le risorse locali delle città vicine.

In risposta, i sindaci francesi hanno chiesto di creare dei “centri umanitari” lontano dalle coste francesi.

I due paesi chiedono alla Gran Bretagna di stabilire “percorsi legali” per gli immigrati che attraversano la Manica, per evitare di alimentare le bande di trafficanti di esseri umani.

Quest’anno, oltre 33.000 migranti hanno attraversato la Manica illegalmente, un numero già superiore a quello dell’intero 2023.

Inoltre, circa 60 persone sono morte nel tentativo di compiere la traversata dall’inizio dell’anno.

Subappalto di funzionari francesi per la protezione dei confini britannici

Sotto il governo conservatore, il Regno Unito ha firmato un accordo da 500 milioni di sterline per finanziare la polizia francese sulle spiagge per contrastare gli attraversamenti illegali.

Inizialmente i tentativi andati a buon fine sono diminuiti di un terzo, ma ora sono aumentati del 20% rispetto all’anno scorso.

Bruno Retailleau, il nuovo ministro degli Interni francese, ha dichiarato che il Regno Unito non può più “subappaltare” la sicurezza delle frontiere della Manica a Parigi.

Ha accusato la Brexit di aver danneggiato la cooperazione tra Regno Unito e Francia in materia di immigrazione. Ha detto che sono pronti a una “resa dei conti” sulla sicurezza delle frontiere.

“Spero che non si arrivi a tanto, ma dobbiamo cambiare questo rapporto”, ha dichiarato Retailleau in un articolo del The Telegraph.

Ha sollecitato un accordo globale tra il Regno Unito e l’Unione Europea (UE) prima del suo incontro con il Ministro degli Interni Yvette Cooper il 9 dicembre.

Retailleau ha affermato che le rinegoziazioni non dovrebbero essere incentrate sul denaro ma sull’efficacia delle strategie per fermare gli attraversamenti illegali.

“La Francia non può affrontare questo problema da sola. Il Regno Unito deve fare la sua parte, così come i nostri partner europei”, ha dichiarato il ministro francese.

Il Primo Ministro Starmer è fermo nel mantenere i controlli al confine di Calais

Nonostante le richieste di abolizione, il Primo Ministro britannico Starmer insiste sul fatto che l’attuale accordo deve rimanere in vigore.

Ha dichiarato che i controlli sono fondamentali per la sicurezza delle frontiere del Regno Unito e per una gestione efficace dell’immigrazione.

“Ne parlerò con le autorità francesi perché si tratta di una disposizione molto importante”, ha dichiarato, come riporta la BBC.

Starmer ha sottolineato la sua preoccupazione, aggiungendo di essere “determinato ad assicurarsi che i controlli vengano effettuati dove necessario”.

Il Ministro degli Interni britannico Cooper ha riconosciuto che il Regno Unito ha bisogno di un’azione più decisa contro il lavoro illegale.

Ha dichiarato che quando il nuovo governo laburista è entrato in carica, gli attraversamenti di migranti erano già aumentati in modo significativo.

Preoccupazioni umanitarie

Il premier britannico è "determinato" a mantenere i controlli alla frontiera di Calais nonostante le critiche dei funzionari francesi
Immagine per gentile concessione di Ahmed Akacha via Pexels

Molti migranti in fuga dalla guerra o dalla povertà vivono in campi improvvisati intorno a Calais in attesa di poter attraversare la Manica.

Le condizioni in questi campi sono spesso disastrose, con accesso limitato ai beni di prima necessità e frequenti incursioni della polizia.

La sorveglianza della polizia francese ha costretto le imbarcazioni dei contrabbandieri a spostarsi ulteriormente lungo la costa, salpando da nuove spiagge per evitare di essere scoperti.

Questa tattica ha fatto sì che i migranti prendessero strade più lunghe e pericolose, aumentando il rischio di morte.

I gruppi umanitari e gli enti di beneficenza per i rifugiati hanno chiesto a entrambi i governi di dare priorità al benessere dei migranti.

Hanno inoltre chiesto la creazione di percorsi sicuri e legali per i richiedenti asilo che vogliono raggiungere il Regno Unito dalla Francia.

Tuttavia, secondo un articolo del The Independent, il governo laburista ha rifiutato questa proposta.

I prossimi passi

Questo problema è stato una richiesta di maggiore collaborazione in Europa per gestire in modo più efficace i flussi migratori.

Ciò include non solo la gestione delle frontiere, ma anche l’affrontare le cause profonde della migrazione nei paesi d’origine dei migranti.

Il governo britannico si è impegnato ad accelerare le procedure di asilo e ad attuare misure più severe contro il lavoro illegale.

Starmer si è impegnato a ridurre il numero di attraversamenti di migranti prendendo di mira la banda criminale che facilita i viaggi.

Il Regno Unito hainvestito 150 milioni di sterline in due anni per finanziare il nuovo Border Security Command (BSC), che ha il compito di guidare e realizzare questo obiettivo.

Ha anche firmato accordi con paesi che impediscono alle persone di lasciare il proprio paese.

Il Ministero dell’Interno sta inoltre attuando un’importante azione di repressione nei confronti dei datori di lavoro che violano le politiche sui visti di lavoro e che abusano di altre regole sui visti.

Con l’aumentare delle tensioni, sia il Regno Unito che la Francia devono trovare un modo per bilanciare le loro preoccupazioni per la sicurezza con gli obblighi umanitari.

È improbabile che la Gran Bretagna abbandoni i controlli di frontiera a Calais, poiché l’accordo di Le Touquet rimane una parte fondamentale della politica di frontiera del Regno Unito.

I negoziati potrebbero essere incentrati sulla fornitura di un maggiore sostegno finanziario alle autorità francesi o su una maggiore cooperazione nella lotta al lavoro nero.